حدود 20 ثانیه طول می‌کشد تا درک کنید که دارید فیلم‌های مسابقه واقعی را تماشا نمی‌کنید. در ابتدا به نظر می‌رسد جزئیات آن به اندازه‌ای زیاد است که نمی‌تواند یک بازی باشد، و همچنین جزئیات متعددی وجود دارد که شما سوگند می‌خورید که دیجیتال نیستند – مایعی که در مخزن مایع ترمز حرکت می‌کند، حرکت سر راننده، انعکاس جاده در آینه‌های جانبی، آب و هوای واقعاً ابری و تاریک است که با آن همدلانه‌ایم. اما دیجیتالی است – همانطور که بسیاری از تماشاگران در سال 2021، شما هم توسط بازی Ride 4 فریب خورده‌اید.

معرفی بازی

Ride5 به سرعت نزدیک می‌شود و در تاریخ 24 اوت برای PS5، Xbox Series X و کامپیوتر منتشر خواهد شد و یک بار دیگر مجموعه‌ای بزرگ از موتورهای خیابانی قدیمی و مدرن، موتورهای مسابقه‌ای و نمونه‌های طراحی شده برای چند دهه را به ارمغان می‌آورد. اما در حالی که این سری یک‌بار به عنوان گرن توریسمو برای موتورها معرفی می‌شد، از زمانی که شبیه‌ساز مسابقه‌ای چهار چرخی پلیفونی جهت خود را تغییر داده است، Ride 5 هویتی متفاوت را به خود اختصاص داده است.

مشابه سری بازی‌های MotoGP از Milestone، رانندگان مصنوعی در اینجا هوشمندتر از آنچه که ممکن است فکر کنید هستند. رقبا در بازی‌های مسابقه‌ای سنتی عملاً ربات‌ها هستند که دستورالعمل‌هایی در مورد خطوطی که باید در اطراف مسیر طی کنند، زمان ترمز کردن و زمان بازگشت به گاز دارند. اما در بازی‌های Milestone، آنها به روش معکوس به این کار می‌پردازند، به عبارتی رویکرد پایین به بالا دارند: آنها انتیتی‌های هوش مصنوعی خودآموز هستند که خطوط سریعتر و نقاط ترمزیدن ایده‌آل برای خودشان را پیدا کرده‌اند. این بدان معناست که آنها ممکن است هنوز اشتباهاتی انجام دهند. ممکن است واکنش‌های خیلی کندی به ورود ناگهانی شما داشته باشند. حتی ممکن است خودشان وارد شما شوند. تفاوت تنها بین آنها و حریفان انسانی این است که پس از مسابقه شما ۲۰ دقیقه تجاوز به میکروفن هدست ندارید.

برای سیستم رقیب در Ride5، باسیلیو به ما می‌گوید که سیستم هوش مصنوعی عصبی به منظور ایجاد شخصیت‌های متمایز برای خود بهبود یافته است.

چند موتور در بازی Ride5 وجود دارد ؟

در مسابقه‌ها بر روی بیش از 35 مسیر مختلف شرکت کنید و بیش از 200 موتورسیکلت از تولیدکنندگان معتبر جهان را جمع‌آوری کنید، هر جزئی از این بازی به طوری طراحی شده است که احساس می‌کنید دارید با یک موتور واقعی رانندگی می‌کنید.

انتظار طولانی مدت برای بازی RIDE 5 به پایان رسیده و استودیوی ایتالیایی Milestone پادشاه بلامنازع بازی‌های موتورسیکلت‌ رانی با جدید ترین اثر خود بازگشته است. این استودیوی پرکار ایتالیایی هر ساله چندین بازی موتورسیکلت‌ رانی از جمله عناوین MotoGP و Monster Energy Supercross را عرضه می‌کند و برای طرفداران مسابقات موتورسیکلت‌ رانی در سبک‌های گوناگون این رشته محبوب ورزشی بازی‌های متنوعی را تدارک می‌بیند. ما از سال 2020 بازی RIDE جدیدی نداشته‌ایم و بعد از سه سال وقفه، RIDE 5 منتشر شده و سعی و تلاش سازندگان این بوده که بازی را به سطح جدیدی سوق دهند و در نهایت باید دید با این وقفه به نسبت طولانی آیا توانسته اند در این کار موفق شوند یا خیر.

Gran Turismo الگوی سری RIDE

Milestone همیشه سری RIDE را به عنوان Gran Turismo بازی‌های موتورسیکلت‌ رانی معرفی کرده و دلیلش را به راحتی می‌توان فهمید که چرا RIDE به‌ جای موتورسیکلت‌‌های رقابتی MotoGP به شما امکان می‌دهد تا با موتورسیکلت‌‌های خیابانی قدیمی و مُدرن در مسیر‌های واقعی و تخیلی مسابقه دهید. اینها موتورسیکلت‌ هایی هستند که می توانید در دنیای واقعی از سازندگانی مانند Ducati – BMW – Honda و… خریداری کنید و اکنون در RIDE 5 می توانید آن ها را در اختیار داشته باشید، قسمت های فنی و بصری موتورسیکلت را ارتقا دهید و سرانجام دل به جاده بزنید و جنون سرعت را با جان و دل لمس کنید. برای تجربه چنین کاری، توسعه دهندگان بیش از 270 موتورسیکلت‌ واقعی از 20 سازنده رسمی موتورسیکلت‌ سازی و 38 مسیر جاده‌ای را در بازی گنجانده‌اند. موتورسیکلت‌‌ها به چهار دسته تقسیم می شوند: Superbikes – Supersports – برهنه (Naked) و تاریخی (Historical)

RIDE 5 برای طیف وسیعی از گیمر ها ؟!

دامنه مکانیزم‌های گیم‌پلی سری RIDE برای طیف وسیعی از گیمرها طراحی شده؛ تعادل، سرعت و درایت چیزی است که شما را به خط پایان در RIDE می‌برد. هر پیچ و خم در مسیر جاده‌ای و کنترل شتاب و ترمز بر روند مسابقه شما تأثیر حیاتی به جا می‌گذارد و کاملا واضح است که این بازی در اصل برای افراد حرفه‌ای طراحی شده است. پرسشی که به وجود می‌آید این است که آیا این بازی برای کَژوال گیمرها مناسب نیست؟ در پاسخ باید بگویم: مناسب است، زیرا شما می‌توانید با تنظیمات بخش فنی، گیم پلی بازی را به سمت یک بازی آرکید گونه سوق دهید؛ اما نه به صورت کامل. بنیان و اساس بازی طوری طراحی شده که شما حتی اگر گیمری هستید که که از عناوین آرکید لذت میبرید، باید به یک سری از قوانین گیم پلی بازی احترام بگذارید و با آن کنار بیایید.

صبر و بردباری و کسب تجربه کلید رمز پیروزی در RIDE 5

مواردی مانند صبر و بردباری، کسب تجربه، آزمون و خطا و در نهایت تمرکز بالا باعث شده حتی کسانی که گیم پلی بازی را به مانند یک عنوان آرکید تنظیم کرده‌اند هم باید موارد ذکر شده را رعایت کنند. اگر قصد تجربه یک بازی موتور سواری به مانند عناوین اتومبیلرانی همانند Need For Speed را دارید، بازی RIDE برای شما ساخته نشده است.

کنترل موتورسیکلت‌های RIDE 5 راحت‌تر از موتورسیکلت‌های مسابقه‌‍ای پر سرعت MotoGP 23 است. RIDE 5 مخاطبان بیشتری را نسبت به MotoGP هدف قرار می‌دهد؛ بنابراین دسترسی وسیع تر و گسترده تر به تنظیمات فنی کنترل گیم پلی برای چنین عنوانی ضروری است. با این حال، حتی با تنظیم حالت کمک‌ها روی متوسط، دریچه گاز و ترمز همچنان به دقت کافی و ترمز زودهنگام نیاز خواهید داشت تا موتورسیکلت‌ را در مسیر مسابقه نگه دارید. نزدیک شدن خیلی سریع به پیچ‌ها پس از ترمزگیری خیلی دیر منجر به از دست دادن تعادل فرمان موتورسیکلت‌ خواهد شد. صرف نظر از سطح مهارت اولیه شما، Ride 5 تمام ابزارهایی را که برای یادگیری تدریجی و تسلط بر بازی نیاز دارید در اختیار شما قرار می دهد.

پیشرفت های فنی در سیستم تعلیق جلو و … در RIDE 5

سیستم تعلیق یکی از اجزای حیاتی هر موتورسیکلت‌ است که برای افزایش راحتی و کنترل رانندگی ضروری است و به عنوان یک قابلیت اصلی موتور، برای جذب لرزش‌ها و فشار روی چرخ‌های پشت و جلو و همچنین افزایش راحتی و کنترل در هنگام رانندگی طراحی شده است. در RIDE 5 به لطف سیستم تعلیق جلو اصلاح شده، موتورسیکلت‌ها سنگین تر و واقعی تر به نظر می‌رسند. در این نوع تعلیق، یک ستون قوسی شکل یا یک ستون تلسکوپی در بالای چرخ جلو نصب می‌شود که به کادر پشتی متصل است. سیستم تعلیق جلو شامل انواعی از جمله تعلیق تلسکوپی، تعلیق فشار هوا و تعلیق غیر تلسکوپی است و تمامی این موارد در RIDE 5 شبیه سازی بهتری بر روی آن‌ها صورت گرفته است.